組合軸承不同結(jié)構(gòu)的影響及異常問(wèn)題檢修

　　組合軸承結(jié)構(gòu)不同對(duì)振動(dòng)與噪聲有什么影響。

　　1.滾道聲。

　　滾道聲是由于IKO軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)滾動(dòng)體在滾道中滾動(dòng)而激發(fā)出一種平穩(wěn)且連續(xù)性的噪聲，只有當(dāng)其聲壓級(jí)或聲調(diào)極大時(shí)才引起人們注意，其實(shí)滾道聲所激發(fā)的聲能是有限的，如在正常情況下，優(yōu)質(zhì)的6203軸承滾道聲為25～27dB，這種噪聲以承受徑向載荷的單列深溝球軸承為最典型，它有以下特點(diǎn)：a.噪聲，振動(dòng)具有隨機(jī)性，b.振動(dòng)頻率在1kHz以上，c.不論轉(zhuǎn)速如何變化，噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級(jí)則隨轉(zhuǎn)速增加而提高，d.當(dāng)徑向游隙增大時(shí)，聲壓級(jí)急劇增加，e.軸承座剛性增大，總聲壓級(jí)越低，即使轉(zhuǎn)速升高，其總聲壓級(jí)也增加不大，f.潤(rùn)滑劑粘度越高，聲壓級(jí)越低，但對(duì)于脂潤(rùn)滑，其粘度，皂纖維的形狀大小均能影響噪聲值。

　　滾道聲產(chǎn)生源在于受到載荷后的套圈固有振動(dòng)所致，組合軸承由于套圈和滾動(dòng)體的彈性接觸構(gòu)成非線性振動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)潤(rùn)滑或加工精度不高時(shí)就會(huì)激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振動(dòng)，傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼�，眾所周知，即使是采用了�?dāng)代最高超的制造技術(shù)加工組合軸承零件，其工作表面總會(huì)存在程度不一的微小幾何誤差，從而使?jié)L道與滾動(dòng)體間產(chǎn)生微小波動(dòng)激發(fā)振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)，盡管它是不可避免的，然而可采取高精度加工零件工作表面，正確選用軸承及精確使用軸承使之降噪減振。

　　2.落體滾動(dòng)聲。

　　該噪聲一般情況下，大都出現(xiàn)在低轉(zhuǎn)速下且承受徑向載荷的大型組合軸承，當(dāng)軸承在徑向載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，IKO軸承內(nèi)載荷區(qū)與非載荷區(qū)，若軸承具有一定徑向游隙時(shí)，非載荷區(qū)的滾動(dòng)體與內(nèi)滾道不接觸，但因離心力的作用則可能與外圈接觸，為此，在低轉(zhuǎn)速下，當(dāng)離心力小于滾動(dòng)體自重時(shí)，組合軸承滾動(dòng)體會(huì)落下并與內(nèi)滾道或保持架碰撞且激發(fā)軸承的固有振動(dòng)和噪聲，并且有以下特點(diǎn)：a.脂潤(rùn)滑時(shí)易產(chǎn)生，油潤(rùn)滑時(shí)不易產(chǎn)生，當(dāng)用劣質(zhì)潤(rùn)滑脂時(shí)更易產(chǎn)生，b.冬季常常發(fā)生，c.對(duì)于只作用徑向載荷且徑向游隙較大時(shí)也易產(chǎn)生，d.在某特定范圍內(nèi)也會(huì)產(chǎn)生且不同尺寸的軸承其速度范圍也不同。

　　軸承溫度未達(dá)到常態(tài)而出現(xiàn)異常升溫時(shí)，可考慮以下幾點(diǎn)原因，此外應(yīng)盡快停機(jī)且采取必要對(duì)策，溫度對(duì)保持進(jìn)口軸承的適當(dāng)壽命及防止?jié)櫥�油的劣化等至關(guān)重要，建議：盡量控制在非高溫狀態(tài)下（一般為100度以下）使用最為理想，異常溫度上升的主要原因潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少，IKO軸承的安裝不良，組合軸承內(nèi)部間隙過(guò)小，或負(fù)荷過(guò)大，密封裝置摩擦過(guò)大，潤(rùn)滑劑不符，配合面的蠕變。

　　其次搜檢軸承的滾道面，滾動(dòng)面和合營(yíng)面的狀況以及對(duì)峙架的磨損狀況等有無(wú)毀傷和異常狀況特殊是要察看滾道面的運(yùn)轉(zhuǎn)軌組合軸承跡，判別軸承可否再次運(yùn)用，要在思考組合軸承毀傷的水平，機(jī)械機(jī)能，首要性，運(yùn)轉(zhuǎn)前提，搜檢周期等往后再來(lái)抉擇。

　　強(qiáng)金屬音。

　　1，異常載荷：選擇合適的裝配游隙和預(yù)緊力。

　　2，組裝不良：提高軸的加工精度，改善安裝方法。

　　3，潤(rùn)滑劑不足：補(bǔ)充或使用合適潤(rùn)滑劑。

　　規(guī)則音。

　　1，異物引起溝道銹蝕，壓痕，傷痕：清洗相關(guān)零件，使用干凈潤(rùn)滑脂。

　　2，溝道剝落：疲勞磨損，更換IKO軸承。

　　不規(guī)則異音。

　　1，異物侵入：清洗相關(guān)零件，使用干凈潤(rùn)滑脂。

　　2，游隙過(guò)大：注意配合及選擇合適游隙。

　　3，鋼球傷痕：鋼球疲勞剝落或異物卡傷，更換軸承。

　　異常溫升。

　　1，潤(rùn)滑劑過(guò)多：減少潤(rùn)滑劑。

　　2，潤(rùn)滑劑不足，或不適合：增加潤(rùn)滑劑或選擇合適潤(rùn)滑劑。

　　3，配合面蠕變或密封裝置過(guò)大：組合軸承外徑或內(nèi)徑配合面修正，密封形式進(jìn)行變更 。

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